海洋运输地理

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[拼音]:haiyang yunshu dili

[英文]:geography of marine transportation

研究海运航线(尤其是海沿航线)的开闢、布设和海港地理分布系统的交通运输部门地理。海洋运输按其航运地区分为沿海运输、近海运输和远洋运输 3类。主要研究内容包括:海运的客货流特征、海港腹地范围及其吞吐量的变化、海港选址和港区布置等。

研究海上航线的开闢,包括确定起讫点、中途港和具体航向,依据国内区际经济联络和对外贸易的需要,同时也受海上航道和海岸地质、地貌、水文、气象等要素的制约。因此必须研究国内区际物资交流状况和中转动态变化,国际贸易市场资讯和外贸量的发展规律,并研究与航运有关的海洋学资料。

研究海港布局包括港址选择、功能和规模的确定以及港区布置(见彩图)。由于海港是海上运营和技术作业的基地,水陆交通运输枢纽和客货流集散地,海港的合理布局直接影响海运的畅通。海港布局的研究主要包括:

(1)综合考虑地理位置,并与其他港口合理划分腹地范围;

(2)腹地居民密集程度及经济发展水平和区内外、国内外的经济联络的特点和程度,以及吞吐量的变化;

(3)疏运条件和方式的选择;

(4)建港的水陆域条件,尤其是港口地质地貌、气象水文条件(包括潮汐、波浪、海流、泥沙、河口港的入海河流水量、泥沙淤积情况,以及港外天然防浪掩护地貌、封冻、冰凌情况等);

(5)所在城市用地的发展要求。海港按其地理位置可分为河口港、海湾港、岛屿港;按功能可分为商港、军港、渔港、避风港(或中途港)等,各类港口对布局有不同的要求和重点。

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